交通事故损害赔偿的诉讼时效是如何规定的

一、交通事端危害补偿的诉讼时效是如何规则的

时效是指必定实际状况的存在继续的经过法定的时刻而依法产生必定的民事法令结果的法令实际。诉讼时效是权力人经过诉讼程序恳求人民法院维护其民事权力的有用时刻，是民法根本准则和根本理论的重要组成部分。

二、路途交通事端人身危害补偿案子中常适用的几种诉讼时效起算方法

鉴于法令规则过于原则和笼统，人们关于路途交通事端人身危害补偿纠纷案子中3年诉讼时效起算时刻的认识和和做法很不共同，主要有路途交通事端产生日、事端确定书送达日、受害人医治完结日、伤残鉴定日、权力建议日。下面笔者对这几种方法进行简要剖析：

(一)路途交通事端产生日

《民法典》第188条规则，“诉讼时效期间自权力人知道或许应当知道权力受到危害以及义务人之日起核算。法令另有规则的，按照其规则。”，以路途交通事端产生日作为诉讼时效的起算日，在审判实践中是被遍及承受和适用的方法之一。在诉讼过程中，假如当事人提起诉讼时刻离事端产生日未超越3年，被告方不会提出诉讼时效的抗辩。因为依据该规则的文义解释，受害人通常是在事端产生的当场受伤，故大多数人据此以为诉讼时效期间应自事端产生日起算。

(二)交警事端确定书送达日

2004年5月1日《中华人民共和国路途交通安全法》(以下简称《道交法》)施行以前，人民法院审理路途交通事端危害案子适用的法令、法规主要是《民法典》和《路途交通事端处理方法》(以下简称《方法》)。依据《方法》第三十条、第三十四条规则，最高院、公安部在《关于处理路途交通事端案子有关问题的告诉》进一步清晰：“当事人因路途交通事端危害补偿问题提起民事诉讼时，除诉状外，还应提交公安机关制作的调停书、调停完结书或许该事端不归于任何一方当事人违章行为形成的定论”。而公安机关的调停有必要在事端责任已经确定的前提下进行，因而，当事人向人民法院提起危害补偿之诉，法院一般要求原告应供给以下二个证据材料：

(1)交警部门制作的事端责任确定书;

(2)调停完结书或补偿建议书或事端不归于任何一方违章行为形成的定论。2004年5月1日《道交法》施行以后，交警部门的调停虽不再是当事人向人民法院提起民事诉讼的必经程序，但法院仍要求当事人在起诉时有必要供给交警部门的事端确定书，没有事端确定书的，人民法院不予受理。

有不少人以为既然事端确定书是起诉的前提条件，事端确定书的送达标明公安机关已就路途交通事端的行政处理到此结束，接下来进入当事人私力救济的阶段，当事人能够申请交警部门调停，能够自行协商，也能够恳求人民法院裁决。并据此建议以交通事端确定书送达日为诉讼时效期间的起算日。

同时，与《道交法》配套施行的《路途交通事端处理程序》规则，自交通事端产生之日起，轻微事端5日内;一般事端15日内;重大、特大事端20日内，有必要作出责任确定。因交通事端情节复杂不能按期作出确定的，须报上一级公安机关交通管理部门批准，按上述规则分别延伸5日、15日、20日。不过，实际中这个期限也不是铁板一块，仍是有些间断或延伸的，也是简单导致受害人提起诉讼超越1年期间的原因之一。

再者，事端确定书送达当事人后1年内，并不代表当事人就能够起诉。很多时候，受害人的医治没有彻底结束，当事人仍需二次、三次，甚至屡次手术，损失处于不确定状况，无法向法院清晰诉讼恳求，无法进入诉讼程序。

(三)医治完结日

医治完结是一个医学概念，在临床医学上一般以为损害后病理变化经临床医治后得到彻底和部分恢复并维持稳定的时期算是医治完结。针对每一个详细的损害，什么景象、什么时刻归于医疗完结，医学上并没有规则详细的时刻，而法令上就更无规则了，因而，以医治完结之日起算时效期间，最主要缺陷便是医治完结时刻自身很难确定，实际生活中的理解也是多种多样，有以出院之日作为医治完结之日，有的以康复之日作为医治完结之日，有的以伤残鉴定之日作为医治完结之日，这样一来，时效期间的起算点就不是一个确切的时刻，法院很难确定超越期间是受害人片面上不积极建议权力，仍是客观上不能建议权力。